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发布时间:2020-07-20 05:03:31
导热油又称传热油。正规名称为热载体油(GB/T4016-83),英文名称为Heat transfer oil
防护措施:
避免导热油的结焦导热油在运行温度超过G高使用温度时,在导油管壁会出现结焦现象,随着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,不断增厚的管壁温度进一步提高,随着管壁的不断增厚传热性能恶化,随时可能发生爆Z炸事故。在此类产品中,由异丙J基的间位体、对位体(同分异构体)与联BEN合成的导热油品质***好,其沸点gt。因此,严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过G高使用温度,热载体的G高膜温应小于允许油膜温度。
导热油(又名热传导液)有一系列的物理性质.如粘度、蒸汽压、沸程、初馏点、闪点、燃点、流点等。运行中定期检验的目的是了解油品内在质量的变化
粘度粘度的变化表明热传导液分子质量和结构的变化。裂解使粘度下降,而聚合和氧化使粘度上升。这些变化对高温范围的粘度影响很小,但对低温粘度影响较大,因此对寒冷地区和伴有冷却的操作工艺来说,低温粘度增长应引起重视。
佛山市邦润贸易有限公司一直以“长久经营,诚信为本,质量保证!”为经营宗旨,13年来,公司已发展成为区内一家***的、能为客户提供产品及服务的润滑油产品供应商。
导热油使用指南:
1、开车时先启动循环泵,再点火,停车时须先停火,循环泵仍运转到油温降至100C以下时才能停泵。
2、燃煤导热油炉如果突然停电,应打开炉门关闭油口阀门,打开低位槽阀门,让油炉中的热油流到代位槽,同时让膨胀槽内的冷油流进炉管。
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